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最終更新日 サーマルスイッチサーマルスイッチとはモーターが過負荷(回転が重くなること)になって焼きつくのを防止するスイッチです。 これは春日電機:MUF10-4、荏原の給水ポンプでよく使用されているマグネットスイッチです。 ![]() マグネットスイッチの下の部分(赤丸の部分)をサーマルスイッチといいます。 早速、取り外して分解してみてみます。 ![]() モーターへの電気はAからB(写真では矢印が上向きですが、実際は奥に向かって)へ向かって流れます。 コイルに電流が流れることによって熱が出ます。 コイルの部分を拡大してみます ![]() このコイル部分の電流が増えると、熱が発生し、コイルが巻いてあるバイメタルが伸びて 下の板を矢印の方向に押します。 ![]() すると、Cのラッチ部分が外れて ![]() Dの接点(スイッチ)が右から左に動いて、回路が切り替わります この状態が「サーマルトリップ」または「サーマルが作動した」という状態です。 ![]() 通常はこのスイッチが沈んでいますが、 ![]() サーマルスイッチが作動すると(過負荷になると)飛び出ます。 飛び出ているときは過負荷になったということです。このスイッチが飛び出ているかでON/OFFを判断します。 ![]() このダイヤルで電流値を決めます。モーターの定格電流値+アルファ(ちょっとだけ)の値が良いでしょう。 この電流値以上流れるとサーマルスイッチが作動します ![]() サーマルスイッチはマグネットスイッチのON/OFFを制御している回路の途中に入っています。 サーマルスイッチが作動するとこの回路を切断させるので、マグネットスイッチがOFFになるというわけです。 サーマルスイッチが作動した場合に考えられるのはモーターの過負荷です。 ポンプの羽に異常があったり、軸受け(ベアリング)に異常があったりすると回転が重くなり(手で廻せない位になったりします)電流が大量に流れ(過電流・過負荷)、サーマルスイッチが作動します。こんなときは2台運転であれば、応急的に片側運転にして、すぐにポンプの修理もしくは交換をしましょう。 |
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